오사카 슬럼가 니시나리, JDM 매니아들의 성지? 아우디RS6 부터 R34 GT-R까지?

IN OSAKA PHOTO

안녕하세요. 운전연수 전문 준드라이빙 입니다!

 

오늘은 저번 오사카 출장중 오사카에서

포착된 차량들을 소개 시켜드리려고 합니다.

 

이번에 오사카 시리즈 또한 여러번으로 포스팅 될

예정이며 오사카 니시나리에서 목격된 차량들이

궁금하시다면 하단 본문을 확인해 주세요!

벤틀리 하이브리드 차량 국내 첫 출시? 4세대 2025 벤틀리 플라잉스퍼 플러그인 하이브리드 차량

 

<이전 포스팅은 상단에서 확인 할수 있습니다>

간단한 드레스업 된 아우디 RS6

츠텐카쿠를 가기 위해 리시나리를 지나던 도중 약간의 배기음과 함께 8기통 사운드가 들려 돌아봤더니 RS6 차량이 보였는데요. 처음 전면을 보았을 때는 일반적인 RS6 차량으로 보였지만 후면에서의 왜건인 모습을 보고 눈길을 끌었습니다.

당시 출시가가 1억 후반으로 출시가 되었는데요. 아무래도 취등록세 등을 포함한다면 2억도 넘어갈 수 있는 출시가로 국내에서는 보기 힘든 모델인 것 같습니다.

 

니시나리에서 보기 힘든 벤츠 GLC?

GLC 차량을 보고 처음에는 일반적인 벤츠 차량이 아니라고 보실 수 있지만 아무래도 니시나리지역이 오사카 최대 슬럼가로 불릴 만큼 경제적으로 어렵다고 볼 수 있는 지역인 만큼 그나마 최신 수입차량인 GLC 차량도 포스팅에 넣어봤습니다. 

당시 출시가 1억이 넘던 렉서스 SC

RS6 차량과 비슷하게 V8 기통 사운드가 들려 확인해 봤더니 렉서스 컨버터블 차량이 보였는데요. 저도 당시 처음 보는 차량이라 자세히 알지는 못했지만 추후 살펴보니 2007년 정도에 출시한 렉서스 SC 차량이었습니다.

간단하게 차량의 제원을 살펴보면 v 형 8 기통 4,293 cc 엔진을 탑재하였으며, 후륜구동 모델로 출시가 있으며 당시 국내 출시가는 1억 1,000만 원대로 높은 출시가를 보여주었습니다.

지금은 단종이 되고 현행 출시 중인 lc 차량의 할아버지라고 볼 수도 있을 것 같습니다.

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순정 그 자체? 닛산 스카이라인 R34 GT-R

니시나리를 거의 지났을 때 옆으로 낮은 배기음을 들려주며. 지나가는 차량이 있어 고개를 돌려봤더니 닛산 R34 GTR 차량이 보였는데요. 당시 R34 GTR 차량을 처음 봐 당황해서 전면 부분까지 촬영을 못해 아쉬웠지만 일본 본토에서 직접 목격을 해서 뜻깊었던 것 같았습니다.

당시 차량은 과한 튜닝이 되지 않은 것 같아 보였으며 배기 또한 엄청 큰 사운드가 아닌 차량 엔진 기통을 살리면서 고요하게 울린 사운드였습니다.

차량의 외장 컬러 또한 순정인지 정확히 확인되지 않았지만 외장 상태도 매우 좋아 보였으며 차주분 또한 차량 순정적인 부분을 많이 남겨두신 것 같습니다.

 

오늘 이처럼 IN PHOTO 시리즈 두번째 지역인

오사카에 니시나리 지역에 차량들

보셨는데 여러분들은 어떠셨나요?

 

여러분들의 의견을 댓글을 통해 남겨주신다면

준드라이빙 운영에 큰 도움이 됩니다. 감사합니다!

 

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